• Betting på motorsport

    Posted on June 28th, 2016 admin No comments

    Elsker du motorsport og har fått øynene opp for at også du kan tjene gode penger på å tippe på dine favoritter? Da har vi laget en guide for hvordan du raskt kan forbedre resultatene dine her.

    Spiller du kun for moroskyld?

    Du følger kanskje nøye med på motorsport, både fra nettet og tv-sendingene, men hvordan er det med ambisjonene dine når det kommer til å tjene penger på tippingen din? De fleste av oss alle er et sted midt imellom, fordi vi spiller for spenningens skyld, men også fordi vi ønsker å tjene penger. Men, for å tjene penger så må man, som med alt annet, jobbe hardt for å få ønsket til å bli virkelighet. For hvordan er det med analysekunnskapene dine når det kommer til odds og hvorfor gjør du egentlig de valgene du gjør? Dette er viktige spørsmål man må ta stilling til for å bli en bedre tipper.

    Sammenligning av odds

    norgekasino_banner_250x250 (1)Det er mange mekanismer som må slå inn for å tjene penger på spilling, ikke bare å kunne mye om motorsport. Du må også vite mye om odds og hvilke vinnersjanser favorittsjåførene dine faktisk har i løpet. En god metode å starte med er derfor å sammenligne oddsen som blir tilbudt av forskjellige spilleselskaper. Uten å få den aller beste prisen, blir jobben din mye vanskeligere når regnskapet skal gjøres opp i slutten av året. Norgekasino har en egen seksjon for tipping der all nødvendig informasjon er lett tilgjengelig.

    Favorittene kan også tape

    Hva er det som gjør at sjåfører som Nico Rosberg eller Marc Marquez vinner hver gang og hva er det som gjør at de taper, de gangene de gjør dette? Husk at også favorittene kan tape og at hvis du klarer å finne vinneren de gangene disse store favorittene vinner, det er da du kan virkelig vinne store penger. For å vinne som en profesjonell, må du også tenke som en profesjonell. Det gjelder også i tipping, ikke bare i motorsporten i seg selv.

  • Formel 1

    Posted on October 23rd, 2014 admin No comments

    Formel 1 er en veldig populær motorsport verden over. Årets sesong har vært mer spennende enn på lenge, først og fremst på grunn av konkurransen mellom de to lagkameratene Lewis Hamilton og Nico Rosberg.

    Verdensmesterskapet i Formel 1 består av totalt 19 runder sesongen 2014. Etter at 15 runder er kjørt, er det ennå ikke avgjort hvem som tar hjem sammenlagtseieren og dermed blir kåret til årets verdensmester. I mange sesonger har vinneren vært klar lenge før sesongen er ferdig, men i årets sesong kan det bli spenning helt til siste slutt, og da er det jo ekstra interessant å følge med.

    Både Lewis Hamilton og Nico Rosberg har gjennom hele sesongen hatt veldig lave odds. Hamilton har sikret seg åtte seiere i løpet av de 15 første rundene, og han leder sammenlagt, med 266 poeng. Rosberg har vunnet fire av sesongens 15 første runder, men han har kjørt veldig bra også i de løpene der han ikke har vunnet, og han ligger bare ti poeng bak Hamilton i sammendraget. På tredjeplass ligger Daniel Ricciardo, som har vunnet tre av de femten første rundene. Men han ligger såpass langt bak, at han ikke klarer å ta igjen de to andre. Dermed bil kampen om seieren stå mellom Hamilton og Rosberg.

    Ekspertene holder Hamilton som en favoritt, men dersom Rosberg klarer å vinne et par av de gjenværende løpene, kan det bli veldig jevnt. Alt avhenger jo også av at begge førerne klarer å gjennomføre alle løpene. Dersom en av dem må bryte et av de fire siste løpene, kan poengstillingen raskt endre seg. Dermed er det både dyktighet og flaks som avgjør seieren. Det eneste som er sikkert, er at det kommer til å bli spennende å følge de siste rundene av sesongen.

  • WRC 2014

    Posted on May 5th, 2014 admin No comments

    World Rally Championship 2014 er den førtiandre sesongen det kjøres VM i rally. WRC er den øverste bilklassen i rally, og sesongen består av tretten enkeltrunder på fire kontinenter. På slutten av sesongen kåres den beste føreren til verdensmester, og det beste laget vinner fabrikkmesterskapet. Det konkurreres også i klassene WRC-2, WRC-3 og Junior WRC.

    Sesongen 2014 returnerte Hyundai til rallysirkuset etter å ha vært borte siden 2003. Rally Polen erstatter rally Akropolis i årets sesong, ellers er det ikke gjort endringer på kalenderen siden fjorårssesongen. Rally Akropolis vil i stedet inngå i det europeiske rallymesterskapet.

    Sébastien Ogier er regjerende verdensmester, og Volkswagen, laget Ogier kjører for, er regjerende fabrikkmestere.

    Som vanlig kjøres rallyrundene på ulikt underlag. Det første løpet i Monte Carlo gikk på et vekslende underlag, mens Rally Sweden gikk på snø. De fleste av løpene kjøres likevel på grusveier. Årets sesong startet 16.-18.januar, og det er allerede kjørt fire løp. Løp fem, i Argentina, kjøres 8.-11.mai.

    Sesongens første løp i Monte Carlo ble kjørt under vanskelige forhold. Det regnet kraftig, slik at veiene var glatte, og sikten var dårlig. Det var mange uhell. Regjerende mester Ogier klarte å sikre seg seieren, selv om han også hadde noen nestenulykker og fikk en dårlig start. Til slutt vant han likevel med mer enn ett minutt.

    Rally Sweden ble også en suksess for Volkswagen. Ogier vant ikke, men lagkameraten Jari-Matti Latvala sikret seieren, og Volkswagens tredje fører, norske Andreas Mikkelsen, ble på andreplass. Mikkelsen kjøres også Volkswagen Polo R WRC, men kjører for Volkswagens andrelag, slik at han har et litt friere konkurranseskjema.

    Runde tre og fire ble to nye suksesser for Volkswagen. Runde tre, i Mexico, ble vunnet av Sébastien Ogier, med lagkamerat Jari-Matti Latvala på andreplass, og Ogier vant også den fjerde runden, som ble kjørt i Portugal.

  • Rally Argentina

    Posted on May 1st, 2014 admin No comments

    Rally Argentina har vært en del av både WRC og Intercontinental Rally Challenge. I år kjøres løpet som en VM-runde i WRC. I tillegg teller løpet med i det søramerikanske mesterskapet. Løpet kjøres i områdene rundt Villa Carlos Paz i Cordoba. Grusveiene i området er mest kjent for vannspruten når bilene krysser elver og bekker.

    Rally Argentina ble første gang kjørt i 1980. Da ble løpet kjørt i Tucumanprovinsen. Sesongen 1981 ble løpet kjørt i samme område, men det ble ikke kjørt i det hele tatt sesongen 1982. I 1983 ble løpet flyttet til San Carlos de Bariloche, før det i 1984 ble flyttet til Cordoba-provinsen, der det har holdt seg siden.

    Sesongen 2006 ble løpet kjørt 28.-30.april, som runde fem i WRC. For å få flere tilskuere, ble en av seksjonene i løpet kjørt i Buenos Aires sesongen 2007, mens en annen seksjon ble kjørt i Cordoba by. I 2012 ble løpet utvidet med mer enn 500 km, noe som gjør det til det lengste rallyet i WRC.

    Franske Sébastien Loeb har vunnet rally Argentina åtte ganger. Han deltar ikke i WRC i år, og er derfor ingen utfordrer til seieren. Sébastien Ogier er favoritten før årets løp. Han er regjerende verdensmester i WRC, og har allerede vunnet tre av sesongens fire første løp. Derfor kommer han antakelig til å fortsette å være storfavoritt på sider som Unibet, men Ogiers lagkamerat Jari-Matti Latvala kommer nok til å gjøre sitt beste for å utfordre ham.

    De fleste er enige om at Volkswagen antakelig vinner løpet, så sant det ikke skjer noen uhell. Men det er litt uenighet om hvem av lagets førere som tar seieren. Ogier har vunnet flest løp denne sesongen, men Latvala har også tatt en seier og en andreplass i år. Norske Andreas Mikkelsen, som kjører på Volkswagens andrelag, kan også ta seieren.